Nowy STOLL ProfiLine ISOBUSConnected zapewnia pełną integrację ładowacza czołowego z systemem ciągnika. Nowe ustawienia systemu, nowy poziom komfortu i wyższe standardy bezpieczeństwa.
Standard ISOBUS ujednolica komunikację między ciągnikiem a nowym ładowaczem czołowym Stoll. Dzięki temu ładowacz czołowy ISOBUSConnected może być w pełni zintegrowany z ciągnikiem.
Dzięki STOLL ProfiLine ISOBUSConnected ładowacz czołowy można podłączyć do sterownika ciągnika i obsługiwać za pomocą joysticka ciągnika i terminala.
Oprócz elektrohydraulicznego poziomowania równoległego w modelu FS, nowy system STOLL ProfiLine ISOBUSConnected oferuje również profesjonalne funkcje, które zmieniają ciągnik z ładowaczem czołowym Stoll w prawdziwą profesjonalną maszynę.
Unikalne funkcje STOLL ProfiLine ISOBUSConnected przenoszą pracę z ładowaczem czołowym i ciągnikiem na nowy poziom komfortu, łatwości obsługi i precyzji.
Nowy ładowacz czołowy STOLL ProfiLine ISOBUSConnected jest wyposażony w 12 nowych funkcji. Połączenie z interfejsem traktora umożliwia sterowanie nimi wszystkimi z kabiny. Zapewnia to zupełnie nowy poziom komfortu i wyższe standardy bezpieczeństwa.
Ograniczenie ciśnienia w aplikacji chwytaka do bel
Funkcja ta umożliwia wygodne i bezpieczne korzystanie z chwytaka do bel i chroni folię przed uszkodzeniem, ponieważ siła zacisku może być indywidualnie regulowana przez ograniczenie ciśnienia. Jednostka sterująca reguluje ciśnienie w 3. funkcji za pomocą zaworu do wcześniej zdefiniowanej wartości.
Funkcja redukcji ciśnienia, np. dla napędu silnikowego
Funkcja ta zapobiega przeciążeniu, np. z powodu zablokowania siłownika hydraulicznego.
Jeśli ciśnienie przekroczy wcześniej zdefiniowaną wartość, zawór jest regulowany z powrotem, aby utrzymać zdefiniowany zakres ciśnienia.
Obniżanie niezależne od obciążenia
Taka sama prędkość opuszczania i podnoszenia niezależnie od obciążenia.
Prędkość opuszczania jest zmniejszana przez dławienie po stronie powrotnej. Ze względu na sztywną konstrukcję, dławienie powrotne jest zbyt wysokie bez obciążenia i występuje niepotrzebna strata mocy; z obciążeniem jest zbyt niskie, a prędkość opuszczania jest zbyt wysoka. Automatyczna regulacja oleju powrotnego dostosowuje się do ciężaru narzędzia, a prędkość pozostaje stabilna niezależnie od obciążenia. Prędkość odpowiada wstępnemu wyborowi za pomocą wychylenia joysticka. (Ta sama prędkość góra-dół, funkcja włączania/wyłączania).
Programowalne sekwencje ruchów
Po włączeniu funkcji programowania zapisywana jest sekwencja ruchów. Kompletny cykl ruchu może zostać zapisany poprzez uruchomienie go. Po aktywacji ramię podnoszące i narzędzie są odpowiednio sterowane. Ten cykl ruchu dla ramienia podnoszącego i narzędzia jest odpowiednio powtarzany po aktywacji.
Ustawienia
Definiowanie, zapisywanie i wywoływanie cyklu ruchu.
Powrót do pozycji
Operator definiuje pozycję, do której ma się zbliżyć. Pozycja jest zbliżana poprzez przesuwanie wysięgnika i narzędzia. Ustawiona pozycja jest zapisywana i automatycznie zbliżana. Aby uprościć powtarzające się sekwencje, można ustawić dwie pozycje, górną i dolną, za pomocą prostego sygnału (naciśnięcie przycisku i przesunięcie joysticka).
Ponowna regulacja za pomocą joysticka nie jest konieczna. W trybie niezależnym do zapisanej pozycji ramienia podnoszącego i osprzętu można zbliżyć się osobno. W trybie połączonym - zapisana pozycja zarówno ramienia podnoszącego, jak i osprzętu zostanie osiągnięta.
Powrót do pozycji jest funkcją włączania/wyłączania.
Ustawienie reakcji
Celem jest zwiększenie komfortu i umożliwienie pracy przyjaznej dla materiałów.
Aby zaspokoić potrzeby operatora, zachowanie reakcji można zdefiniować niezależnie i elastycznie. Zachowanie reakcji definiuje czas od odchylenia
od wychylenia joysticka do pełnego wychylenia suwaka sterującego.
Czas rozpoczęcia i czas zakończenia są różne;
Czas rozpoczęcia obciążenia A i B, czas zatrzymania obciążenia A i B. Czasy te można również zdefiniować jako funkcję obciążenia. W ten sposób reakcja jest optymalnie dostosowana do bieżącej sytuacji roboczej.
Ustawienia: Zachowanie reakcji, bez zależności od wagi (cztery parametry).
Elektroniczny podział przepływu
Maksymalna możliwa objętość pompy zależy od prędkości i wydajności pompy. Jeśli żądany przepływ objętościowy jest wyższy poprzez sterowanie segmentami zaworów, objętość kontrolowanych zbiorników jest proporcjonalnie zmniejszana, tak aby objętość napływu i objętość pompy były równe.
Możliwe funkcje priorytetowe
Można zdefiniować, że przepływ objętościowy nie jest zmniejszany dla określonych funkcji.
Możliwa jest również nieproporcjonalna redukcja przepływu (funkcja włącz/wyłącz).
Tłumienie położenia krańcowego
Celem amortyzacji pozycji końcowej jest uniknięcie silnego uderzenia w pozycji końcowej cylindra. Opóźnienie referencyjne jest obliczane w zależności od prędkości konsumenta. Dzięki tej funkcji podejście do pozycji końcowej jest łagodne, ale dynamiczne.
Można zapobiec gwałtownemu hamowaniu po osiągnięciu pozycji krańcowych. Obliczając energię kinetyczną i określając wymaganą drogę hamowania, można uniknąć silnego uderzenia w kierowcę i obciążenia materiału.
Ochrona materiału i zwiększony komfort jazdy dzięki tej funkcji włączania/wyłączania są regulowane, a zatem zawsze gwarantowane.
Pełne opróżnienie osprzętu
Jeśli materiał utknie w pojemniku, można aktywować funkcję wytrząsania. Szufla jest szybko przesuwana do przodu i do tyłu, a materiał wypada.
Czas trwania można regulować. Amplituda jest określana przez odchylenie joysticka. Funkcja wibracji może mieć również malejącą amplitudę.
Łyżka przesuwa się poziomo lub do określonej pozycji. Następnie ostrze porusza się w górę i w dół z mniejszą amplitudą.
Ustawienie częstotliwości zależy od obciążenia właściwości materiału. Amplituda koreluje z odchyleniem joysticka tej funkcji włączania/wyłączania.
Obszar roboczy
Celem jest elektroniczna regulacja skoków końcowych w celu uniknięcia kolizji lub ułatwienia manewrowania. Dopuszczalny zakres ruchu ładowacza czołowego jest określany przez elektryczny górny i dolny skok końcowy.
Możliwe jest zdefiniowanie: pozycja górna, dolna pozycja, obie pozycje razem.
Możliwy zakres ruchu ładowacza czołowego jest teraz ograniczony w zdefiniowanym zakresie (funkcja włączania/wyłączania).
Tłumienie drgań
Zmniejsza ruch pojazdu na nierównej nawierzchni. Narzędzie jest używane jako pochłaniacz masy za pomocą przełączanego akumulatora. Przełączany akumulator odpowiednio tłumi drgania nadwozia pojazdu.
Tłumienie drgań ogranicza ruch osprzętu, który przenosi wstrząsy na osprzęt spowodowane nierównościami nawierzchni. Tłumienie drgań izoluje narzędzie od nadwozia.
Tłumienie układu można regulować. Ilość przepływającego oleju zależy od otwarcia zaworu i jest regulowana za pomocą regulatora.
Ważenie
Każde urządzenie jest kalibrowane raz, a odpowiednie dane są zapisywane. Dołączone narzędzie może zostać odpowiednio wybrane przez operatora. Gdy operator naciśnie przycisk, a ładowacz znajdzie się w zakresie pomiarowym (zakresie ważenia), rozpocznie się proces ważenia, a masa zostanie obliczona na podstawie danych dotyczących ciśnienia i geometrii.
Wynik jest pokazywany na wyświetlaczu. Dokładność wynosi ± 1% (maksymalnej masy). Jeśli przeprowadzanych jest kilka procesów ważenia, wyniki ważenia mogą być automatycznie sumowane (masa całkowita).
Można wprowadzić całkowitą wagę, która jest automatycznie odejmowana, a wymagana "pozostała waga" jest automatycznie obliczana i wyświetlana. Przed rozpoczęciem procesu ważenia ładowarka musi zostać zatrzymana.
Elektryczno hydrauliczne poziomowanie równoległe (dostępne tylko dla ładowarek FS)
Dzięki prowadzeniu równoległemu osprzęt jest automatycznie utrzymywany w określonej pozycji, gdy ładowacz czołowy jest przesuwany w górę i w dół. Kąt nachylenia do podłoża jest automatycznie korygowany, dzięki czemu pozycja osprzętu względem podłoża pozostaje taka sama.
Ruch siłownika wysięgnika jest określany przez wychylenie joysticka. Kąt narzędzia jest obliczany i odpowiednio dostosowywany z bardzo dużą dokładnością, gdy wysięgnik jest podnoszony lub opuszczany.
Funkcję tę można włączać i wyłączać.
Mechaniczne samopoziomowanie
Hydrauliczne samopoziomowanie
Podane wartości są wartościami średnimi, w zależności od typu ciągnika i wyposażenia ładowarki mogą występować odchylenia w górę lub w dół.
Podane siły podnoszenia mają zastosowanie tylko dla określonej wysokości punktu obrotu B, obliczonej dla ciśnienia hydraulicznego 195 bar.
Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji lub wstępnie zamówić ten nowy ładowacz czołowy STOLL ProfiLine ISOBUSConnected, wypełnij formularz zapytania, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 5 dni roboczych.