Wznosimy odpowiedzialność (na nowy poziom) – SOLID.
Charakterystyczny. Solidny. Estetyczny. To właśnie nasz SOLID. Wysięgnik ten łączy w sobie dynamiczną konstrukcję z najlepszą funkcjonalnością, oczywiście made in Germany. Stawiaj zawsze na najlepszych. Postaw na STOLL.
Nowa seria Solid oferuje szerokie możliwości zastosowań w ośmiu r.żnych modelach: ładowacze te pasują do ciągnik.w o mocy od 45 do 135 KM, są łatwe w obsłudze i niezawodne. Na dodatek oferta STOLL obejmuje r.wnież szeroki wyb.r osprzętu do wszelkich potrzeb!
Dzięki temu, że ładowacze czołowe Solid są wyjątkowo lekkie w por.wnaniu z innymi modelami, sprawdzają się doskonale na przykład w terenie g.rzystym. Na dodatek pasują do wielu używanych ciągnik.w – bowiem STOLL troszczy się o swoich klient.w. Wiele gospodarstw rodzinnych i rolnik.w szuka nowych ładowaczy czołowych do używanych ciągnik.w!
Zalety ładowaczy Solid: Prawdziwy STOLL o optymalnym stosunku ceny do jakości. Konstruktorzy STOLL, zainspirowani życzeniami naszych klient.w, stworzyli produkt funkcjonalny i elastyczny w użyciu. Stanowi on estetyczne i funkcjonalne wyposażenie ciągnika.
SOLID to prawdziwy hit do ciągników używanych. Klasa lekka o najlepszych parametrach i niemal nieskończonych możliwościach zastosowania. Najlepsza estetyka przy najlepszym stosunku jakości do ceny.
Zachwycająca siła udźwigu i wysokość podnoszenia. Najlepsze parametry pod względem stabilności i prędkości ładowania. Wysoki komfort obsługi: seria Solid została stworzona z myślą o potrzebach profesjonalistów.
Nasze serce bije dla wszystkich ciężko pracujących. Czyli r.wnież dla tych, kt.rzy z sercem i pasją używają naszych produkt.w w codziennej pracy. Osoby zajmujące się rolnictwem dorywczo lub rolnicy hobbyści znajdą w naszej serii SOLID idealnego partnera do podnoszenia, chwytania lub załadunku.
Oczywiście made in Germany. Nasze ładowacze SOLID pomagają ciągnikom o mocy od 45 do 135 KM rozwinąć ich pełną moc. Ponieważ wiemy, czego potrzebujesz, dajemy z siebie wszystko.
Do montażu i demontażu ładowacza czołowego STOLL wystarczy kilka prostych czynności. Zapewniają to obsługiwane bez użycia narzędzi podpory oraz przyłącze hydrauliczne, które można podłączać pod ciśnieniem.
Od ponad trzydziestu lat ładowacze czołowe STOLL montuje się wygodnie w ciągniku. Zapewnia to funkcja Drive-in. System najazdowy STOLL był rozwijany na przestrzeni lat i optymalizowany pod względem działania. Dobra wiadomość: Mimo wszelkich ulepszeń jedno od pozostaje niezmienne od 30 lat: zasada najazdu.
Ponieważ jesteśmy przekonani o jej zaletach. Dzięki temu r.wnież nowy ładowacz czołowy doskonale pasuje do naszej sprawdzonej konsoli. System ten należy dziś do podstawowego wyposażenia ładowacza czołowego.
Służy niezawodnie w ponad 250 tysiącach wyprodukowanych ładowaczy.
Gotowy do pracy w czasie poniżej dwóch minut:
Podczas najazdu ładowacz czołowy nasuwa się na element montażowy, aż sworzeń zamykający dotknie górnego końca szyny ślizgowej.
Złącze Hydro Fix umożliwia podłączenie wszystkich przewodów hydraulicznych do ciągnika na raz. Ładowacz czołowy unosi się lekko w celu zamocowania sworznia blokującego w haku zaczepowym szyny ślizgowej.
Dźwignia blokująca jest naciskana w dół, a ładowacz czołowy mocowany na elemencie montażowym. Następnie ładowacz czołowy podnosi się dalej.
Podpory składa i rozkłada się bez użycia narzędzi.
Łagodna jazda również po nierównym terenie – dzięki systemowi amortyzacji Comfort Drive
Jak działa Comfort Drive?
Pod wysięgnikiem ładowacza jest zamontowany zbiornik azotu. Jest on wypełniony olejem oraz azotem. Drgania podczas jazdy są amortyzowane wskutek zwiększenia objętości azotu, kt.ry wypiera olej. Zaleta: W codziennym użytkowaniu system Comfort Drive jest szczeg.lnie stabilny i skuteczny.
1 Zbiornik azotu
2 Zawór odcinający
3 Ramię wysięgnika
4 Rura teleskopowa
System Comfort Drive jest zamontowany między rurą teleskopową a ramieniem wysięgnika. Można go włączać i wyłączać zaworem odcinającym.
Funkcja ta redukuje uderzanie ładowacza i osprzętu o ciągnik, chroniąc go przed uszkodzeniem. Wdzięczne będą również plecy kierowcy.
Ruszenie i zaczepienie osprzętu.
Przechylenie osprzętu – blokada blokuje się automatycznie.
Podłączenie hydrauliczne.
Pod względem kątów przechylania i opróżniania STOLL gra tradycyjnie w wyższej lidze. W modelach tej wielkości Solid z kątem przechylenia do 46 stopni i kątem opróżnienia maks. 63 stopni stanowi klasę samą w sobie.
Kąt przechyłu
Wszystko zostaje w środku: Dzięki doskonałym kątom przechylenia nic nie wysypuje się podczas załadunku.
Kąt opróżniania
Całkowite opr.żnienie szufli i efektywną pracę zapewniają odpowiednie kąty opr.żniania osprzętu.
Trzeci obwód sterowniczy
Efektywne wykorzystanie osprzętu hydraulicznego – dzięki trzeciemu obwodowi sterowniczemu nie jest potrzebna dodatkowa dźwignia sterownicza.
Wszystkie rodzaje osprzętu z mocowaniem euro pasują do ramy szybkowymiennej euro.
Rama szybkowymienna Skid Steer zapewnia nieograniczoną widoczność na osprzęt – nadaje się zatem idealnie do lancy do balot.w lub wideł paletowych.
W galerii ciągników STOLL znajdziesz liczne przykłady zastosowania ciągników różnych marek i typów oraz ładowaczy czołowych STOLL.
> Zobacz ...
Tutaj znajdziesz dalsze przydatne informacje na temat wszystkich ładowaczy czołowych STOLL, odpowiedniego osprzętu oraz dystrybutora w Twojej okolicy.
Nie bez przyczyny STOLL jest największym w Niemczech producentem ładowaczy czołowych. STOLL wyznacza standardy w dziedzinie innowacyjności, doświadczenia i jakości. Ładowacze czołowe STOLL wyróżniają się niedoścignioną niezawodnością i łatwością obsługi.
> Poznaj 6 największych korzyści STOLL...